世紀末新幹線 「グランド ひかり」

[@fumiya218]

子供の頃憧れてた車輌☺️

[@摩天楼-s6w]

味のある画質
味のある車両

[@いりこ香川]

その名の通り、壮大にひかる旅を演出してするひかり号。

[@新東海地区の電車好き]

最後に500系来るのは予想外だった

[@shob9448]

夢のような編成だと思っていたけど、実用性に欠けていた為に定着せず、文字通り「夢と消えた車両」だった…

[@ジードォ]

やっぱり100系のデザインが１番かっこよかったなぁ〜

[@セイバナイト]

100系、グランドひかりカッコイイ(^^)

[@坂田庄司-g6n]

当時の話。例えTGVに世界最速の地位を譲っても居住性、車内サービスはこの新幹線車両の勝ち！🎉

[@aliefabdurrahman3302]

Video taken in August 2000

[@千葉朱雀]

東日本の通勤G車が試運転とかで4両繋いでると、いまだにグランド中央線などと呼ばれるくらい印象強かった...

[@重松知憲]

東海道山陽新幹線史上最高の新幹線のグランドひかり｡😊😊😊😊😊

[@まさ-z5n8176TS]

一応既存の100系とは、形式が違うという扱いなんだよね。

[@KY-dz9zh]

最も風格のある編成。だがこれ以降速達性重視へシフトする。

[@pitapon8888]

トンネル入ってからドンだけ下ってんだ？😮

[@美代子渋田]

海底トンネルが、あるから、門司～下関

[@隆太石川-x6s]

シンデレラエクスプレス グランドひかり

[@ThePaysuke]

もし100系の270km/h運転が実現していたら、もう少し長く主役でいただろうな。

[@つかっちゃん-t7r]

バブル新幹線グランドひかり

[@user-aki985]

ラストランは500系を東京ー博多をのぞみ運行
せめて新大阪ー博多にして欲しいものだ

[@関西の鉄道ファン-x2j]

あ

[@新東海地区の電車好き]

最後に500系来るのは予想外だった